ボートレーサー養成所｜1180人の応募者から選ばれた49人が挑むプロへの1年間
福岡県柳川市にある「ボートレーサー養成所」は、プロのボートレーサーを育成する国内唯一の養成機関です。
2026年4月に入所した第140期生は、全国1180人の応募者から選ばれた49人。競争倍率は約24倍という難関を突破し、全寮制の訓練生活を送っています。
2026年10月14日放送のテレビ東京系『バカリズムのちょっとバカりハカってみた！』では、この第140期選手養成員たちの訓練に密着します。
朝6時の起床から夜10時の消灯まで管理された生活。水上での操縦技術、エンジン整備、学科試験、進級試験、そして実戦形式の競走。
ボートレーサーになるためには、入所試験に合格するだけでなく、約1年間の養成訓練を乗り越える必要があります。
この記事でわかること
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第140期生1180人から49人が選ばれた入所試験の実態
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朝6時から始まる全寮制生活と水上訓練の内容
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2001年の柳川移転から2017年の養成費無償化までの歴史
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ボートレーサーになるための応募資格・試験・養成所の所在地
第140期生は1180人から49人が入所した約24倍の難関
公式動画：ボートレーサー養成所の1年の流れ（公式YouTube「目指せ！ボートレーサー！！！」）
2026年4月3日、福岡県柳川市のボートレーサー養成所で第140期選手養成訓練の入所式が行われました。
全国から集まった応募者は1180人。そのうち実際に入所できたのは49人でした。
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応募者数：1180人
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入所者数：49人
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男子：35人
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女子：14人
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競争倍率：約24倍
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入所式：2026年4月3日
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養成期間：約1年間
約24人に1人しか入所できない狭き門です。
入所式では、徳島県出身の林璃結心（はやし・りゆら）訓練生が新入生を代表して誓いの言葉を述べました。
その内容は、養成所の規則を守り、礼節を重んじながら、立派なボートレーサーになるため努力するというものでした。
ボートレーサーは、速く走ればよいという仕事ではありません。公正な競走を行い、自分とほかの選手の安全を守る責任も負っています。
入所式で安全管理やモラルが強調されるのも、そうした競技の特性と深く関係しています。
ボートレーサー養成所は福岡県柳川市にある国内唯一の育成機関
ボートレーサー養成所があるのは、福岡県柳川市大和町。有明海に面した干拓地です。
現在の養成施設は2001年3月に開所しました。以前は山梨県の本栖湖にあった「本栖研修所」で選手養成が行われていましたが、柳川市への移転によって新しい育成拠点が誕生しました。
施設の大きな特徴は、実際のボートレース場と同様の設備を備えた訓練用競走水面が2つあることです。
観客席を除けば、本番のレース場に近い環境で操縦や競走の練習を行えます。
敷地全体の面積は約39万8000平方メートル。広大な施設には競走水面だけでなく、エンジン整備場、プロペラ加工室、講堂、教室、宿泊施設などが設けられています。
ボートの操作だけでなく、機械の仕組みを理解し、故障や異常に対応する技術まで学べる環境です。
朝6時起床・夜10時消灯の全寮制生活
ボートレーサー養成所では、約1年間の訓練を全寮制で行います。
訓練生の生活は、朝6時の起床から夜10時の消灯まで、決められた時間に沿って進みます。
日朝点呼、掃除、朝食、訓練、昼食、学習など、日々の生活そのものが教育の一部になっています。
さらに、定期的な身体検査や体重測定も行われます。
体格や体重が競走に影響するボートレースでは、健康管理も重要な技術です。食事や運動を含めた自己管理能力を、訓練期間中に身につけていきます。
こうした生活は、単に規則を守るためだけのものではありません。
プロになれば、競走に向けた体調管理や集中力の維持を自分で行う必要があります。養成所では、操縦技術と同時に、その土台となる生活習慣を鍛えています。
最初の3か月はボート操作とエンジン整備の基礎を学ぶ
選手養成訓練は、大きく3つの段階に分かれています。
最初の約3か月は基礎訓練です。
ここでは、ボートやモーターの基本構造、競走のルール、水上での操縦方法を学びます。
主な訓練内容は次のとおりです。
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慣熟航走：ボートの操作に慣れる訓練
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単独旋回：1艇でターンする基本技術
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モーターの装着
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エンジンの分解・組み立て
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部品の精密計測
ボートレースでは、操縦技術だけでなく、モーターの整備も競技に直結します。
水上で速く走るためには、船体やエンジンの状態を理解し、適切に整備する知識が欠かせません。
初期段階から操縦と整備を並行して学ぶのは、プロの選手に必要な技術を総合的に身につけるためです。
4か月目から7か月目は複数艇での旋回と進級試験
基礎訓練を経ると、次は応用訓練です。
ここでは1艇だけで走る練習から、2艇、3艇が同時に走る訓練へ進んでいきます。
複数艇での旋回は、単独での操作とは異なります。ほかのボートとの距離や位置関係を把握しながら、安全に旋回する技術が必要です。
また、レースの重要な要素であるスタート練習も本格化します。
決められたタイミングに合わせて速度を調整し、適切な位置からスタートラインを通過する。ボートレース特有の技術を繰り返し習得していきます。
この段階では、モーターの性能向上を目的とした整備やプロペラの修整も学びます。
そして、養成期間中には班別試験や進級試験が設けられています。
入所できた49人にとって、最初の選考を突破したことはゴールではありません。訓練を重ねながら、次の課題に取り組む日々が続きます。
最終段階では模擬レースと修了記念競走に挑む
8か月目以降は、プロデビューに向けた実戦訓練が中心となります。
訓練内容には、模擬レース、モンキーターン、整備技術の向上などが含まれています。
モンキーターンとは、旋回時に選手が腰を浮かせ、体重移動を利用して艇をコントロールする高度な操縦技術です。
さらに、現役選手や整備士などによる技術指導も行われます。
それまでに身につけた操縦・整備の知識を、実際の競走に近い環境で活用する段階です。
訓練の終盤には、次の行事が用意されています。
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修了試験
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資格検定試験
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リーグ戦
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修了記念競走
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修了式
修了記念競走は、養成期間の集大成となる競走です。
プロとして求められる技術と判断力を習得するため、訓練生たちは約1年間をかけて段階的に競走の水準を高めていきます。
2017年に養成費を無償化したボートレーサー育成の転機
ボートレーサー養成の歴史における大きな転機が、2017年の制度変更でした。
それまで柳川市の養成機関は「やまと学校」という名称でしたが、2017年4月に「ボートレーサー養成所」へ変更されました。
同時に、第122期選手養成員から養成訓練費用が無償化されました。
それ以前は、宿泊費や食費などとして月額10万円、1年間で120万円の自己負担が必要でした。
この制度変更によって、養成期間中の経済的な負担が大きく軽減されました。
無償化の目的は、志願者とその家族の負担を減らし、より多くの人が挑戦できる環境を整えることです。
経済的な事情にかかわらず、意欲と適性を持つ人材に競技の世界への入り口を広げる改革でした。
第140期生それぞれが持つプロレーサーへの目標
第140期生の入所式では、訓練生たちが目標を語っています。
和歌山県出身の田上瑠衣さんは、姉とともに和歌山県を代表するレーサーになることを目標に掲げました。
中川晶生伶さんは、ファンから愛され、業界を引っ張る選手を目指しています。
沖縄県出身の東盛祐斗さんは、沖縄でボートレースを広めたいという目標を持っています。
同じ訓練を受ける49人でも、目指すレーサー像は一人ひとり異なります。
家族と同じ舞台を目指す人、競技を代表する選手になりたい人、故郷にボートレースの魅力を伝えたい人。それぞれの目標を抱えた訓練生が、同じ養成所で技術を磨いています。
プロとしてデビューすることは、選手としての新しい出発点です。訓練生たちが目指しているのは、その先にある競走の世界でもあります。
ボートレーサーになるための応募資格と試験内容
ボートレーサーを目指すには、養成所の入所試験に合格する必要があります。
2026年に募集された第142期の一般試験では、次の応募条件が設けられています。
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年齢：15歳以上30歳未満
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学歴：入所日に中学校を卒業していること
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身長：175cm以下
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体重：男子49〜57kg、女子44〜52kg
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視力：両眼とも裸眼または矯正視力0.5以上
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養成費：無償
このほかにも、色覚や聴力、健康状態などに条件があります。
試験は段階的に行われます。
第1次試験では、国語・数学・理科・社会の学科試験と体力試験を実施。第2次試験では操作適性や反応力、持久力などを確認します。
第3次試験では面接、身体検査、適性検査が行われます。
第142期の応募受付期間は2026年7月1日から9月11日までで、すでに終了しています。第1次試験は2026年11月8日に予定されています。
なお、これらは第142期の入所者を選ぶための試験です。今回の番組で密着する第140期生は、すでに入所試験を突破し、養成訓練を受けている人たちです。
ボートレーサー養成所の所在地・アクセス・見学情報
ボートレーサー養成所は、福岡県柳川市の有明海沿岸に位置しています。
施設基本情報
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名称：ボートレーサー養成所
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所在地：福岡県柳川市大和町大坪54-1
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運営：一般財団法人日本モーターボート競走会
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開所：2001年3月
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電話：0944-76-5051
アクセス
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西鉄柳川駅から車で約15分
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九州自動車道・みやま柳川ICから車で約25分
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九州新幹線・筑後船小屋駅から車で約30分
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有明佐賀空港から車で約45分
養成所は、選手や審判員、検査員の教育訓練を目的とした施設です。通常の観光施設や博物館とは異なり、常設の一般見学コースとしての予約・入場料金・所要時間は案内されていません。
一方で、養成所ではゴムボートやペアボートの試乗会、地域交流につながる行事なども行われています。参加については、個別の公式イベント案内が対象となります。
まとめ
ボートレーサー養成所の第140期生は、全国1180人の応募者から選ばれた49人です。
約24倍の入所試験を突破した後も、朝6時から始まる全寮制生活の中で、操縦、整備、学科、実戦形式の競走など、多方面の技術を学び続けています。
2001年の柳川移転、2017年の養成費無償化を経て、プロを目指す人材を育成してきたこの場所には、安全と公正を支える教育の仕組みがあります。
水上を高速で駆け抜けるボートレーサー。その華やかな競走の裏側には、厳しい訓練を重ねながら、自分の目標へ向かう若者たちの時間が積み重なっています。
参考リンク
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